Балтийский маяк
54.6388° с.ш., 19.8933° в.д. · Балтийск · обновлено 27 июля 2026 г.
Мая́к Балти́йский (до 1946 года — Пилла́у, нем. Pillau) — самый западный маяк России. Здесь находится центр маячной службы Балтийского региона, на который возложены обязанности обеспечения навигационной безопасности региона и подхода к порту Балтийск. Работает в режиме 9 секунд — свет, 3 секунды — темнота.
Построенный немецкими инженерами в 1813 году как маяк Пиллау, он был установлен у самого берега Балтийской косы, отделяющей Гданьский залив от бухты Приморская, в юго-восточной части Балтийского моря. Створ балтийских маяков неоднократно перестраивался и состоит сегодня из двух маяков: маяк Балтийский Передний (белый ромб и белая трапеция с чёрной вертикальной полосой на ажурной четырёхгранной башне) и Задний. Второй, в 4,4 кбт от Переднего — Задний створный маяк Балтийский — старейший и главный.
Он стоит на пресечении асфальтированных улиц в сотне метров от причальных линий. Вместе маяки обозначают створ 302,1°—122,1°, ведущий в морской канал порта Балтийск. Балтийский маяк представляет собой строение — каменную башню высотой 32 метра, которая окрашена сверху красной, а снизу белой краской с конусообразной крышей и двумя галереями.
Маяк Пиллау за века повидал огромное количество солдат — французов, русских, немцев и шведов. Он освещал дорогу самым разным морякам, встречал русского этнографа Анучина, а цитадель Пиллау встречала Петра I громкими фейерверками.